大自二

2008年01月08日

最近おっつぁんの間で、バイク免許の取得が流行っている。
私もバイクは好きだ。それは補助輪のついた、父親が初めて買ってくれた、自転車にまでさかのぼる。三点支持の乗り物は、時よりまぐれで、二輪走行状態になる、あの時の感じは今でも忘れられないが・・・そんな状況を感じてか、しばらくすると、おやじが片方だけ外してくれた。やがてもう一方も外してくれた。自由獲得！うれしくて、うれしくて、近所を走り回ったのである。

走り出すまでは、自力で立ってられない自転車が、一度こぎ出すと、ピタッと安定してくる（サーフィンと同じ）。下り坂では風を切り、コーナーではちょっとしたスリルを味わえた。そんな感動もあっという間に通り過ぎ今度の興味は、原動機付き自転車である。戦後復興の象徴的乗り物として、若い層に手っ取り早い自由をかなえてくれた。自転車に５０CC エンジンをつけ、スタートはキックでもない、セルでもない、ペダルをこいだ力でスタートさせるものだった。（免許取得年齢に達してなかったので、指をくわえ眺めていた）

なんだか、バイク談議になってきて、興味の無い人には、どーでもいいよ！・・・
ここから始まっちゃうと、まずは最初に所有したバイクから始まり、きりがないのでやめときますが、バレンティーノ・ロッシやトラビス・パストラーナがどんな人か暇な人は調べてください。ダイジローやノリックも調べてください、どーして話が終わらないかご理解いただけると思いますので。

ところで本日のお題、このおっちゃんが、バイク好きだかどうか、分かりませんが、この辺で見かける原チャリのサイドマウント式とは違い、オーバーヘッド式バイクキャリヤーに、思わず、すげーっとばかり、シャッターを押しました。我が国には車検制度があり、厳しい規制のもと大型バイクにこの手のサーフキャリヤーをつける事ができるのか疑問ですが、俺も、やってみてー！祝還暦波乗り旅行のときには、是非。

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